胶合机常见故障原因及处理方法

开合模时料动、油缸发声

1、油缸间隙过紧。

2、油缸装配不垂直。

3、同步齿轮配合不一致。

4、热压板固定块间配合间隙过大。

1、磨合期50天后相同，更换油缸。

2、调整（法兰下加垫）垂直。

3、折掉同步齿轮，重新定位安装。

4、重新修整配装。

按下“电源启动”按钮后无启动反应

1、电源缺相。

2、“应急停止”按钮未回位。

3、配电箱内保护开关未合上。

4、“行程计时”时间继电器的时间设置为零。

5、其它电路连接部分脱落。

1、接通电源。

2、手动回位。

3、手动合闸。

4、重新设置。

5、专业人员排查后接通。

按下“合模运行”按钮后合模油缸不上升

1、液压站电机反转。

2、油箱内未加液压油或油量不足。

3、“行程计时”时间继电器的时间设置为零。

4、液压系统的油路严重漏油。

5、电磁阀卡住。

6、电压不足。

1、电机的任意两根电源线换接。

2、按油标加注到位。

3、重新设置。

4、检查认定后，排空液压油，重新装配密封并紧固。

5、用螺丝刀顶进阀芯，反复几次。如仍不灵活，需拆开清洗并修复。

6、检查电源或重接线路。

合模时中途停止

1、“行程计时”时间继电器时间设置不够。

2、配电箱内保护开关断开。

3、同步齿轮与齿条间有异物卡住。

4、热继电器松动

5、油泵压力不足

1、重新设置。

2、手动设置。

3、检查排除异物并修复损伤。

4、手动按紧

5、手动调节溢流阀，逐步逐次加压至65—75kg/c㎡(最高不超过80kg/c㎡）。

工作时液压系统噪音过大

1、液压油管卡住或堵塞。

2、液压油不符合要求，太稠或太稀（地区气温有直接影响）

3、油泵损坏。

4、液压系统压节过高。

1、排空液压油后，重新检查、安装油路（并清洗）。

2、更换成符合要求的液压油，太稠可用柴油稀释。

3、检查认定后修理或更换油泵。

4、手动调节溢流阀，逐步逐次加压至60—75kg/c㎡(最高不超过80kg/c㎡）。

液压系统电机过热或损坏

1、电压不足。

2、电源缺相。

3、油泵压力过大。

4、油缸到上止点后超时。

5、液压油不符合要求。

1、专业人员检查电源并处理。

2、检查并接通电源

3、手动调节溢流阀，使液压系统至正常压力。

4、调整至1秒。

5、更换成符合要求的液压油。

电磁阀经常卡住或堵塞

1、液压油中有杂质（不清洁）。

2、油问过高。

3、阀芯损坏。

4、电路连接错误。

1、排除全部液压油，并清洗所有液压件，油重新过滤或更换成符合要求的新液压油。

2、停机休息或更换液压油。

3、更换电磁阀。

4、专业人员排查后，纠正连接